Pareiza apzīmējumu atšifrēšana uz jūras konteineriem ļauj izvēlēties labāko pārvadāšanas moduli, izsekot tā kustībai reālajā laikā un nodrošina augstu kravas drošību.
Burtu marķējums
Burtu kods norāda, kāda veida kravai ir paredzēts jūras konteiners. Marķēšanai izmanto latīņu alfabēta burtus, un tie ir sagrupēti kopā. Saskaņā ar Eiropas standartu burtu grupas uz jūras konteineriem tiek atšifrētas šādi:
- GP – jūras modulis, kas piemērots visu veidu kravām;
- DC (DV) – konteiners sauso kravu pārvadāšanai;
- E, RT, RS – refrižeratora tipa cisterna;
- HI, HR – termiski izolēts konteiners termisko kravu pārvadāšanai;
- VH – konteiners kravu pārvadāšanai, kurām nepieciešama pastāvīga gaisa ventilācija;
- UT, OT – modulis bez jumta (parasti pārklāts ar brezentu, cietu plēvi vai citu pārklājumu);
- PF, PS, PC, PL – platformas modulis;
- TN, TG, TD – cisterna šķidro vielu pārvadāšanai (cisternkonteineri);
- BU, BK – modulis beramkravu pārvadāšanai;
- SN – jūras konteineri dzīvnieku, zivju un citu floras un faunas pārstāvju pārvadāšanai.
Esat ieinteresēti iegādāties konteineru?
Ja jums ir interese iegādāties jūras konteineru, mēs būsim priecīgi jums palīdzēt. Mūsu eksperti ir gatavi atbildēt uz visiem jūsu jautājumiem un sniegt nepieciešamo informāciju. Sazinieties ar mums šodien un uzziniet vairāk!
Burtciparu šifrs
Burtciparu marķējums ir izvietots uz jūras konteinera jumta, durvīm un sienām. Šis šifrs sastāv no divām rindiņām un satur galvenos datus par jūras konteineru. Specifiskais kods sastāv no burtiem (latīņu valodā) un arābu cipariem. Pirmās rindas marķējumu atšifrē šādi:
- Pirmie trīs burti latīņu valodā ir īpašnieka kods. Katra burtu kombinācija ir unikāla, un to piešķir reģistrācijas laikā starptautiskajā iestādē.
- Ceturtais burts raksturo iekārtas kategoriju. Šeit tiek izmantoti šādi apzīmējumi: U – pacelšanas iekārtas, J – demontējamas iekārtas, Z – piekabes, iekārtas ar šasiju, R – refrižeratortvertnes.
- Arābu cipari norāda kravas konteinera sērijas numuru. Šajā kodā vienmēr ir seši cipari. Ja ciparu skaits ir nepietiekams, numuru papildina ar nullēm (parasti tās novieto ciparu priekšā). Sērijas numurs vienmēr ir unikāls un identificē ražotāju un ražošanas partiju.
- Septītais cipars ir kontrolcipars, ko izmanto, lai pārbaudītu jūras moduļa informācijas patiesumu. Šo ciparu aprēķina saskaņā ar īpašu metodiku, kas aprakstīta ISO 6346:1995.
Otrajā rindā ir šāda informācija:
- Divi lieli latīņu burti ir jūras konteinera sērijas numura reģistrācijas valsts kods. Valstu kodi ir atspoguļoti ISO 6346:1995. Šo kodējumu ne vienmēr norāda uz konteinera virsmas, jo tas netiek uzskatīts par obligātu īpašību.
- Ar latīņu burtu un ciparu kombināciju kodē konteinera izmērus. Pirmais burts ir konteinera garums, bet otrais raksturo konteinera augstumu un platumu. Standartos ir paredzētas īpašas dekodēšanas tabulas, kurās ir noteikta atbilstība starp burtiem, cipariem un izmēriem. Saskaņā ar šīm tabulām jūras konteineru izmērus var norādīt ar diviem burtiem, diviem cipariem vai burtu un ciparu kombināciju.
- Pēdējā burtu un ciparu kombinācija ir kravas konteinera tipa kods. Šajā kodā burtu zīme norāda jūras konteinera veidu, bet ciparu zīme norāda tā galvenās īpašības.
Turklāt taras virsma ir marķēta ar operatīvām norādēm, kas informē par tehniskajiem parametriem. Tā, piemēram, uz moduļa sieniņām ir norādīts iekšējais tilpums (m³), tukšas un pilnas tvertnes maksimālais svars (kg un lb), elektriskās drošības parametri (kW) utt. Uz moduļa durvīm ir arī “drošības plāksnīte”. Šajās plāksnītēs ir informācija par ražošanā izmantoto materiālu kvalitāti, iespējamo svara slodzi, galu un sānu sienu izturību, konstrukcijas stingrību un tvertnes izgatavošanas datumu.
