Расшифровка маркировки морских контейнеров

Морской контейнер – это модуль для перевозки грузов морским транспортом. Производители предлагают широкий ассортимент морских контейнеров, поэтому выбрать подходящий не так-то просто. Этому способствует специальная маркировка, наносимая производителем для определения типа и назначения контейнера. Также на стенках модуля нанесены маркировочные коды, кодирующие информацию о габаритах, массе, максимальной загрузке. Маркировка должна осуществляться в соответствии с принципами и правилами, изложенными в европейском своде стандартов ISO.

Правильная расшифровка маркировки на транспортных контейнерах позволяет выбрать оптимальный транспортный модуль, отслеживать его перемещение в режиме реального времени и обеспечить высокую сохранность груза.

Буквенная маркировка

Буквенный код указывает на тип груза, для которого предназначен морской контейнер. Для маркировки используются буквы латинского алфавита, которые объединены в группы. В соответствии с европейским стандартом буквенные группы на морских контейнерах расшифровываются следующим образом:

• GP – морской модуль, пригодный для перевозки всех видов грузов;
• DC (DV) – контейнер для перевозки сухих грузов;
• E, RT, RS – рефрижераторный танк;
• HI, HR – теплоизолированный контейнер для перевозки термических грузов;
• VH – контейнер для перевозки грузов, требующих постоянной вентиляции;
• UT, OT – модуль без крыши (обычно покрыт брезентом, жесткой пленкой или другим покрытием);
• ПФ, ПС, ПК, ПЛ – платформенный модуль;
• ТН, ТГ, ТД – цистерна для перевозки жидкостей (танк-контейнеры);
  БУ, БК – модуль для перевозки сыпучих грузов;
• SN – морские контейнеры для перевозки животных, рыбы и других представителей флоры и фауны.

Заинтересованы в приобретении контейнера?

Если Вы заинтересованы в приобретении морского контейнера, мы будем рады Вам помочь. Наши специалисты готовы ответить на все Ваши вопросы и предоставить необходимую информацию. Свяжитесь с нами сегодня и узнайте больше!

Свяжитесь с нами

Буквенно-цифровой шифр

Буквенно-цифровая маркировка размещается на крыше, дверях и стенках морского контейнера. Этот код состоит из двух строк и содержит основные сведения о морском контейнере. Конкретный код состоит из букв (латинских) и арабских цифр. Маркировка первой строки расшифровывается следующим образом:

• Первые три буквы латинского алфавита – это код владельца. Каждая комбинация букв уникальна и присваивается при регистрации в Международном органе.
• Четвертая буква описывает категорию установки. Здесь используются следующие обозначения: U – подъемное оборудование, J – съемное оборудование, Z – прицепы, шасси, R – рефрижераторные цистерны.
• Арабские цифры обозначают порядковый номер грузового контейнера. Этот код всегда состоит из шести цифр. Если количество цифр недостаточно, то к номеру добавляются нули (обычно перед цифрами). Серийный номер всегда уникален и идентифицирует производителя и партию продукции.
• Седьмая цифра является контрольной и служит для проверки достоверности информации, содержащейся в морском модуле. Эта цифра рассчитывается по специальной методике, описанной в стандарте ISO 6346:1995.

Вторая строка содержит следующую информацию:

• Две заглавные латинские буквы – это национальный регистрационный код серийного номера морского контейнера. Коды стран отражены в стандарте ISO 6346:1995. Эта кодировка не всегда указывается на поверхности контейнера, так как не считается обязательной.
• Комбинация латинских букв и цифр кодирует габариты контейнера. Первая буква – это длина контейнера, а вторая – высота и ширина контейнера. Стандарты предусматривают специальные таблицы расшифровки, определяющие соответствие между буквами, цифрами и размерами. В соответствии с этими таблицами размеры морских контейнеров могут обозначаться двумя буквами, двумя цифрами или комбинацией букв и цифр.

Последняя комбинация букв и цифр является кодом типа грузового контейнера. В этом коде буквенный символ указывает на тип морского контейнера, а цифровой – на его основные характеристики.

Кроме того, на поверхность контейнера нанесены эксплуатационные надписи, информирующие о технических характеристиках. Например, на стенках модуля указывается внутренний объем (м³), максимальные порожний и полный веса (кг и фунты), параметры электробезопасности (кВт) и т.д. Кроме того, на двери модуля имеется “табличка безопасности”. На этих табличках содержится информация о качестве использованных при изготовлении материалов, возможной весовой нагрузке, прочности торцов и боковых стенок, жесткости конструкции и дате изготовления резервуара.