Dažnai užduodami klausimai

Naudoto 20 pėdų konteinerio kaina prasideda nuo 1 400 €, naujo (One-Trip) — nuo 2 400 €. 40HC konteineris kainuoja nuo 1 650 € naudotas ir nuo 3 100 € naujas. Kainos nurodytos be PVM ir be pristatymo. Tikslią kainą lemia konteinerio būklė, pagaminimo metai, spalva ir užsakymo apimtis.

Jūrinių konteinerių rinkoje „naujas“ reiškia One-Trip — konteinerį, atlikusį vieną reisą iš gamyklos Azijoje į Europą. Jis praktiškai nenusidėvėjęs, su švariu dažų sluoksniu ir be korozijos. Naudotas konteineris jūroje ištarnavo 8–15 metų: jis gali turėti įlenkimų, rūdžių dėmių ir remonto pėdsakų, tačiau vis dar yra sandarus ir tinkamas sandėliavimui.

Tai konteinerio techninės būklės žymėjimai. IICL — aukščiausia naudoto konteinerio kategorija, atitinka tarptautinius nuomos standartus, minimalus nusidėvėjimas. CW (Cargo Worthy) — tinkamas kroviniams gabenti jūra, su galiojančia CSC lentele. As Is — parduodamas tokios būklės, kokios yra; paprastai tinkamas sandėliavimui, bet ne jūriniams pervežimams.

Taip. Visi konteineriai yra mūsų terminale Rygoje, Kundziņsala, 2-oji linija 5. Iš anksto susisiekite telefonu +371 26 959 689, ir mes suderinsime apžiūros laiką. Konteinerius galima apžiūrėti vietoje, taip pat gauti papildomų nuotraukų per WhatsApp.

Taip. 4WARD SIA yra PVM mokėtoja (LV40103602645), išrašome sąskaitą su PVM ir dirbame su banko pavedimu. ES juridiniams asmenims su galiojančiu PVM numeriu galimas atvirkštinis PVM pagal teisės aktus.

Taip, priklausomai nuo prieinamumo. Nuoma yra naudinga trumpalaikiams projektams — statybų aikštelei, sezoniniam sandėliavimui ar persikraustymo laikotarpiui. Ilgalaikiams poreikiams pirkimas paprastai atsiperka greičiau. Susisiekite su mumis, ir apskaičiuosime abu variantus.

Pristatymo kaina priklauso nuo atstumo ir konteinerio dydžio. Rygoje ir artimiausiose apylinkėse pristatymas paprastai pigiausias, o į regionus kaina skaičiuojama pagal atstumą. Tikslią pristatymo kainą nurodome kartu su konteinerio pasiūlymu — atsiųskite adresą, ir apskaičiuosime.

Konteinerį pristatome manipuliatoriumi arba trosais aprūpintu automobiliu, kuris jį pastato tiesiai ant paruoštos vietos. 20 pėdų konteinerį daugeliu atvejų galima iškrauti manipuliatoriumi. 40 pėdų konteineriams reikia laisvesnės privažiavimo vietos ir didesnės technikos. Svarbu, kad privažiavimo kelias būtų pakankamai platus ir su kieta danga.

Manipuliatoriui reikia maždaug 3,5 m pločio privažiavimo kelio ir laisvos vietos konteineriui pastatyti, be elektros linijų ir medžių šakų virš galvos. 40 pėdų konteineriui pristatyti praktiškai reikia tiesaus, bent 20 m ilgio privažiavimo kelio. Jei privažiavimas sudėtingas — atsiųskite nuotrauką arba vietos nuorodą, įvertinsime iš anksto.

Klasikinių pamatų nereikia. Pakanka lygaus, stabilaus paviršiaus ir atramų keturiuose kampuose — betono blokų, plokščių ar žvyro pagrindo. Svarbiausia, kad konteineris stovėtų lygiai ir nesiliestų su gruntu per visą perimetrą: tai užtikrina ventiliaciją, apsaugo nuo korozijos apačioje ir leidžia durims tinkamai atsidaryti.

Trumpalaikiam sandėliavimui savo sklype statybos leidimo paprastai nereikia, nes konteineris nelaikomas kapitaliniu statiniu. Tačiau jei konteinerį planuojama pertvarkyti į gyvenamąją ar biuro patalpą, prijungti komunikacijas ar pastatyti ilgam, reikalavimus nustato konkrečios savivaldybės statybos valdyba. Rekomenduojame pasitikrinti savo savivaldybėje prieš užsakant.

20DC išoriniai matmenys: 6 058 × 2 438 × 2 591 mm, vidinis tūris apie 33 m³. 40DC: 12 192 × 2 438 × 2 591 mm, apie 67 m³. 40HC (High Cube) yra 30 cm aukštesnis — 12 192 × 2 438 × 2 896 mm, apie 76 m³. High Cube naudingas, jei planuojamas šiltinimas: po apdailos lieka pilnavertis lubų aukštis.

Taip. Jūrinis konteineris suprojektuotas pervežimams vandenynu, todėl yra atsparus lietui, sniegui ir vėjui. Duryse yra guminiai sandarikliai, korpusas pagamintas iš Corten plieno, atsparaus korozijai. Prieš parduodami patikriname sandarumą. Vienintelis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti — kondensatas: uždaroje metalinėje erdvėje dėl temperatūros svyravimų gali susidaryti drėgmė, todėl sandėliavimui rekomenduojame ventiliacijos groteles.

CSC lentelė yra konteinerio saugos sertifikatas pagal tarptautinę konvenciją. Ji patvirtina, kad konteineris patikrintas ir tinkamas kroviniams gabenti. Galiojanti CSC lentelė yra privaloma, jei konteinerį planuojama naudoti jūriniams ar tarptautiniams pervežimams. Jei konteineris perkamas tik sandėliavimui vietoje, CSC nėra privaloma.

Taip, konteineris patogus pertvarkymui. Dažniausiai jis šiltinamas poliuretano putomis arba mineraline vata, išpjaunami langai ir durys, įvedama elektra. Konstrukcija yra laikančioji, todėl darant didesnes išpjovas reikia palikti sutvirtinimą. Pertvarkymui dažniausiai renkamasi 40HC — po šiltinimo išlieka komfortiškas lubų aukštis.

Sausumoje, be agresyvios jūros aplinkos, kokybiškas konteineris tarnauja 20–30 metų ir ilgiau. Pagrindinė sąlyga — teisingas pastatymas ant atramų, kad apačioje būtų ventiliacija, ir laiku atnaujinami dažai pažeistose vietose. Corten plienas pats sudaro apsauginį oksido sluoksnį, kuris lėtina koroziją.

Skirtumas yra aukštyje. DC (Dry Cube) standartinis aukštis yra 2 591 mm, HC (High Cube) — 2 896 mm, tai yra maždaug 30 cm daugiau. Plotis ir ilgis identiški. HC naudingesnis didelės apimties, bet lengviems kroviniams ir pertvarkymams, kur svarbus vidinis aukštis.

Daugeliu atvejų taip. Konteineris pristatomas paruoštas — nereikia statybos darbų, pamatų, stogo dangos ir kelių savaičių darbo. Jį galima iš karto užrakinti, jis atsparus orams, o prireikus jį galima perkelti į kitą vietą arba perparduoti, išsaugant didelę dalį vertės. Medinė pašiūrė tokios galimybės nesuteikia.

Taip, konteineris yra vienas saugiausių sandėliavimo būdų: plieninis korpusas, užrakinamos durys ir apsauga nuo orų. Laikant drėgmei jautrius daiktus — baldus, elektroniką, dokumentus — rekomenduojame įrengti ventiliacijos groteles arba naudoti drėgmės sugėriklius, kad išvengtumėte kondensato.

Taip. Tai vienas pagrindinių konteinerio privalumų, palyginti su stacionariu statiniu. Konteinerį galima pakelti manipuliatoriumi ir pervežti į naują vietą. Jei konteineris pertvarkytas ir prijungtas prie komunikacijų, prieš perkeliant jas reikia atjungti ir patikrinti konstrukcijos tvirtumą.